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车用柴油常识,创信检测

来源:http://www.sdcxjyjc.com/news365053.html   发布时间:2020-5-8 9:28:00

      创信检测 1.为什么要推行车用柴油??(1)车用柴油标准为国家强制性标准,必须强制执行。中华人民共和国国家标准GB19147-2009《车用柴油》于2010年1月1日实施,过渡期到2011年6月30日止。同时,根据汽车工业发展的趋势以及国家环保减排总体要求,机动车将按照污染分担率承担减排任务。为了2020年能够达到国家承诺的低碳减排目标,国家要求分年限在国内强制推行低排放的汽柴油标准。?(2)普通柴油和车用柴油适用范围不同。?–普通柴油“主要用做拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机的燃料,也可用做GB19756-2005(三轮汽车、低速货车用柴油机排气污染物限值及实验方法)中所规定的三轮汽车和低速货车的燃料。(三轮汽车:指最高设计车速小于或等于50km/h的,具有三个车轮的货车。低速货车:指最高设计车速小于70km/h,具有四轮的货车。)?–车用柴油主要“适用于压燃式柴油发动机汽车,但可不包括GB19756-2005中所规定的三轮汽车和低速货车”。?对顾客来说,汽车在选用柴油时,三轮车和最高设计车速小于70km/h的四轮柴油车可选择普通柴油(也可以选择 导游证报考在哪报名-2020年考试须知 广告 考试内容:2020年导游资格证考试科目,分笔试和口试, 查看详情 >  车用柴油)。设计车速高于70km/h的四轮柴油汽车应选择车用柴油。


       2.使用车用柴油的好处?(指标区别见附表)?目前,车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等9项指标。(2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同),正确使用油品既可以保护环境,又延长了车辆使用寿命。?(1)使用车用柴油一个主要的作用体现在尾气排放上。目前的普通柴油仅能满足国家第Ⅰ、Ⅱ阶段机动车污染物的排放要求,而车用柴油可以满足国家第Ⅲ阶段机动车污染物的排放要求。车用柴油中硫含量的降低和多环芳烃(PAHs)的控制,可以有效控制汽车尾气中固体颗粒物(PM)、硫氧化物(SOx)和氮氧化物(NxOy)的排放,降低形成酸雨的几率,并且能够减缓车辆发动机系统的腐蚀。?(2)车用柴油十六烷值的提高,对车辆的着火性和抗爆性有一定的作用。十六烷值太低,车辆会产生爆震,冷车启动困难,油耗增高,不利于车辆正常使用。?(3)另外,相比普通柴油,车用柴油的润滑性能也有更严格的要求,可以减少发动机件的磨损,从而延长发动机使用寿命。

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